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宇通重工在鄭州工程機(jī)械市場(chǎng)完美詮
  時(shí)間:2012/10/18 14:24:57    瀏覽次數(shù):3286      

    宇通重工,一直以在工程機(jī)械市場(chǎng)占有優(yōu)勢(shì)位置為目標(biāo),并且在不斷發(fā)展的基礎(chǔ)上繼續(xù)追求產(chǎn)品的品質(zhì)。在新能源不斷蓬勃發(fā)展的時(shí)代,宇通重工的新工業(yè)園的成功落成,標(biāo)志著宇通重工在工藝,節(jié)能和環(huán)保的領(lǐng)域里邁向了新的臺(tái)階。

    宇通重工,出了擁有具有市場(chǎng)統(tǒng)治地位的宇通客車之外,旗下的宇通重工的YT系列礦用自卸車自上市以來依靠其先進(jìn)的技術(shù)、安全可靠的性能以及高效的服務(wù),贏得了廣大用戶的青睞。在投放市場(chǎng)的短短3年內(nèi),銷售均保持了100%以上的增長(zhǎng),并迅速躋身行業(yè)前三。

    宇通重工以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力,每年都會(huì)有多個(gè)質(zhì)量和品質(zhì)超前的新產(chǎn)品投放市場(chǎng),通過客戶親密體驗(yàn),深得行業(yè)的認(rèn)同和贊賞。這次宇通重工的YT系列礦用自卸車充分體現(xiàn)了宇通重工的創(chuàng)新能力和驕人的質(zhì)量水平。宇通重工的YT3621無論載重能力、自身技術(shù)含量都有著不小的差距,但對(duì)于國內(nèi)中小型礦山實(shí)際作業(yè)工況,50t的載重量加以超強(qiáng)的穩(wěn)定性、抗沖擊能力以及良好的通過性,它無疑是絕佳之選,而近10倍的價(jià)格差距對(duì)于追求高收益的用戶來說則更具誘惑力。

    YT3621的整體性能令人稱贊。在實(shí)際的試駕中,YT3621礦用車無論是穩(wěn)定性還是抗沖擊能力和豐田霸道V8不相上下,在空載狀態(tài)下的操作舒適性和爬坡能力甚至可以“秒殺”對(duì)手。YT3621在設(shè)計(jì)之初,宇通重工的工程師們就曾實(shí)地考察了設(shè)備的實(shí)際作業(yè)工況,并根據(jù)礦山施工路況,經(jīng)過合理匹配,車橋采用宇通重工針對(duì)惡劣工況自主研發(fā)的礦用車橋,前軸為整體工字梁鑄鋼件結(jié)構(gòu)。前中后橋殼均經(jīng)過CAE有限元分析優(yōu)化結(jié)構(gòu),且采用高強(qiáng)度合金鋼及先進(jìn)的V法鑄造工藝制造,具有超強(qiáng)的承載能力,額定載荷為13t,中后橋額定載荷為25t。而這些絕對(duì)“硬件”的選配與匹配性直接決定了這款礦用車產(chǎn)品超強(qiáng)的穩(wěn)定性、承載能力、抗沖擊能力、爬坡能力以及通過性能。如此完美的設(shè)計(jì),秒殺對(duì)手也不足為奇。

    YT3621在其他細(xì)節(jié)方面同樣具有獨(dú)到之處。車架采用宇通重工與高校合作研發(fā)的產(chǎn)品,該技術(shù)為專業(yè)博士團(tuán)隊(duì)采用先進(jìn)軟件,經(jīng)有限元應(yīng)力分析和疲勞強(qiáng)度計(jì)算,設(shè)計(jì)出全新的大截面、高強(qiáng)度、寬體箱型焊接車架結(jié)構(gòu)形式,在提高車架抗彎、抗扭等綜合強(qiáng)度的同時(shí)增加整機(jī)的使用壽命。

    宇通重工YT3621所展現(xiàn)出來的優(yōu)勢(shì)和細(xì)節(jié)的完美設(shè)計(jì)讓人不免眼前一亮,這一款作為工程用車,所展示出來的優(yōu)勢(shì)確實(shí)讓大家印象深刻。但是,仍有一些小得不足,體現(xiàn)在生產(chǎn)的工藝上,但是,我們相信,經(jīng)過宇通公司的循序漸進(jìn)的發(fā)展上之后,他將不斷晚上,并在更高和更寬的領(lǐng)域有驕人的發(fā)展。從宇通重工客車的完美設(shè)計(jì)可以看出,宇通重工堅(jiān)持“以客戶和員工為中心”的經(jīng)營管理理念,這次的YT3621自上市以來擁有的良好成績(jī),是完全的貫徹了宇通重工的理念,從想法到實(shí)施研制和投入生產(chǎn),層層把關(guān)。并且近年來,宇通重工通過不斷創(chuàng)新,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向,努力為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值,進(jìn)而造福社會(huì),以人為本的宗旨在宇通重工有了完美詮釋。



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